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■車種:メルセデスベンツ(Mercedes Benz)W211 Eクラス
車名:E350 アバンギャルド
◇型式:DBA-211056C
▽EG型式:272 3500cc
○年式:H17.02~H21.05【05.2~09.5】
●一台分の必要本数:6本

★出品は1本単位です。必要本数にてご購入下さい。

◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます
車両形式については車検証記載の形式(排ガス記号付)にて判断ください。
適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。

カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います!
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp



◇世界初!ルテニウム配合の新設計プレミアムプラグ
従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率!
▼プレミアな性能を実現した新設計!

世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、長寿命等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
NGKプレミアムRXプラグは全ての性能において、従来のプラグを凌駕します。
●抜群の着火性能と燃焼力! ◎燃費アップに貢献!
▽火花の受け側である外側電極に「突出し白金チップ」を採用し、外側電極自身も「オーバル形状」設計。
炎の広がりの阻害を抑え、
抜群の着火性能と燃焼効率を発揮します。
優れた着火性と燃焼効率で、燃費アップ!
新基準JC08Hモードでも、一般プラグと比較して2.2%の燃費アップ。(メーカーテスト値)
渋滞やアイドリング状態でも効果を発揮します。
高性能が持続する高耐久性! ▽加速レスポンス向上!!
▽世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウムプラグに比べ、電極消耗が約1/4。外側電極には、銅芯を入れたオーバル設計で厳しい高温環境でも耐える耐熱性能を発揮します。
推奨交換サイクル10万km(普通車)のロングライフを実現し、プラグの着火性能を常に高く維持します!
▽従来のイリジウムプラグを凌ぐ抜群の着火性能!
白金突出し外側電極と、極細中心電極設計により、
優れた放電特性を発揮。低温時のエンジン始動や
アクセルオンでの加速レスポンスが向上。低~高回転までストレスなくエンジンの性能を引き出します。
NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を!!送料も同時配送でお得です!
★NGK パワーケーブル★出品一覧    ☆NGK プラグコード☆出品一覧
○幅広い設定車両と、白金プラグ同等のロングライフ10万kmを実現する、
 「NGK イリジウムMAXプラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。

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